Strukton Bouw actief begonnen met maatregelen om de CO2 uitstoot te beperken. Uit de cijfers van 2010 blijkt wederom dat met name de Leaseauto’s een grote invloed hebben gehad op de CO2 uitstoot van Strukton Bouw. In 2010 is de Leaseregeling nog verder aangepast. Er zullen 2 categorieën blijven bestaan met per categorie een maximum CO2 uitstoot voor diesel en benzine auto’s.
De bewustwording en het gedrag om het CO2 verbruik verder naar beneden te brengen groeit bij zo-wel leiding als medewerkers. Basale zaken als bij het verlaten van de werkplek het licht uit doen, zijn steeds vaker regel dan uitzondering.
CO2 programma 2010 / 2011
In 2010 heeft Strukton Bouw zich als doel gesteld om een CO2 reductie van minimaal 2% te realise-ren. Uit de beschikbaar gekomen cijfers is gebleken dat deze doelstelling ruimschoots is gehaald. Er is bewust gewerkt aan de voor 2010 vastgestelde doelen en de daaruit voortvloeiende acties. Het in 2010 ingezette beleid en de daarbij behorende acties zullen daarom in 2011 worden voortgezet. De doelstelling is wederom in 2011 de CO2 uitstoot met 2% te verminderen ten opzichte van 2010 gerela-teerd aan de geactiveerde productie.
Overigens is met de andere werkmaatschappijen van Strukton afgesproken om eind 2011 over te gaan op een lange termijn doelstelling. De focus zal meer op de houding en het gedrag in de dagelijk-se werkzaamheden liggen.
Om dit alles in goede banen te leiden en de aandacht te geven die het nodig heeft, is er besloten twee projectleiders/beleidmakers vanaf kwartaal vier in 2011 in dienst te nemen.
Strukton Bouw blijft ook in 2011 zijn verantwoordelijkheid nemen om samen met de sector, onder an-dere met Bouwend Nederland en TNO tot initiatieven te komen die de bijdragen aan de CO2 reductie. Denk aan het terugdringen van transport kilometers, in overleg met de branche, met betrekking tot fabricage, vervoer en montage in het werk brengen van beton en glas, met als doel zoeken naar ver-beteringen Daarnaast worden huidige acties gecontinueerd zoals:
• verder aanpassen van het leaseauto wagenpark,
• stimuleren van het gebruik van de NS Business Card,
• gebruik maken van groene stroom,
• reduceren van papier verbruik
• verbeteren van doorwerkvoorzieningen,
• gebruik maken van energiezuinige bouwketen en dergelijke.
CO2 footprint 2010
Strukton Bouw rapporteert de CO2 uitstoot volgens de internationale standaard, uitgesplitst in de ca-tegorieën scope 1, 2 en 3. Scope 1 betreft de directe uitstoot, bijvoorbeeld door auto’s en materieel. Scope 2 betreft indirecte uitstoot als gevolg van energieverbruik. Scope 3 bevat alle indirecte uitstoot met andere oorzaken dan energieproductie.
Uitstoot in 2010 in vergelijking met 2009:
| |
2010 |
2009 |
| Scope 1 |
1.824 ton |
2.219 ton |
| Scope 2 |
301 ton |
536 ton |
| Scope 3 |
125 ton |
158 ton |
| Totaal |
2.250 ton |
2.913 ton |
Trends
De bewustwording op het gebied van CO2 reductie bij onze mensen en toeleveranciers is verder ver-sterkt. Niet meedoen is maatschappelijk gezien geen optie! Daarnaast wordt steeds meer de wens geuit om een initiatief als de CO2 prestatieladder pro-actief te ondersteunen echter met een zwaarwe-gende kanttekening om de administratieve last hieromtrent te verlagen. Daarnaast dient de systema-tiek meer uit te gaan van verbeteringen per meeteenheid en niet afhankelijk te zijn van een bepaalde productie/omzet in een jaar. Op dit moment wordt te veel gewerkt met absolute getallen zonder reke-ning te houden met de conjunctuur en martkontwikkelingen.